河源海事局开展水上救援（央广网发 通讯员供图）

　　央广网河源6月15日消息（记者周羽 通讯员陈德峰）6月14日02:30时，河源海事局值班室接到险情：市区东江河紫大桥中间两孔坍塌，有2辆小汽车落水。

　　接报后，作为河源市水上搜救中心办公室，河源海事局立刻启动水上应急预案，并迅速将险情报告广东海事局、市三防指挥部。同时，发布航行通告，禁止无关船舶通过桥区水域。“海巡09737”立即赶往事发水域进行搜救，警戒。海事部门先后协调了公安、渔政、水政监察等部门的11艘船舶参与搜救工作，并及时通知下游航运企业及水上船舶注意水面情况。

接报后，河源海事局立刻启动水上应急预案。（央广网发 通讯员供图）

　　为搜寻落水车辆，河源海事局联系协调了惠州蓝天救助队20人以及惠州心连心公益协会4人来到现场为救援提供专业技术支撑。同时经广东省海上搜救中心协调，南海救助局以及广州打捞局专业救助打捞人员投入开展搜救。

　　据悉，2辆车上共有3人，其中一人自救上岸，被附近市民成功救起并送往医院治疗。

海事部门持续开展水上救援（央广网发 通讯员供图）

　　据了解，前期，搜救工作主要通过强磁铁扫测器材，对照河床扫测图进行扫测搜寻落水车辆和人员。由于事发水域深5—8米，且正值东江河段主汛期，受水流速度（达到1米/秒以上），水体含砂、泥量大，给搜救带来极大困难。下午1300时，搜救指挥小组决定通过声纳扫测仪及拖拉钢丝绳对河床扫测搜寻，争取在较短时间内使打捞工作取得实质性进展。此种方式也存在一定的局限性，每次扫测范围为10—15米，由于是纯人工作业，对搜救人员体力损耗很大。截至19:00时，2人仍下落不明，暂未确定落水车辆。目前，事故原因正在进一步调查中。

　　河源海事局将切实按照河源市委市政府、广东海事局的有关部署要求，积极协调组织，持续做好搜救工作。

　　据悉，紫金大桥跨越东江，西北至东南走向，为六孔拱桥，全长420.06米，宽9米，每孔跨径50米，是建国以来河源第二座跨江大桥。该桥以前是市区通往紫金县城的必经之路，因此河源人习惯将其称为紫金桥，真正的名字为东江大桥。东江航道等级以此桥为界，上游为7级，下游为5级。此次，桥梁垮塌位置为左岸第3、4两个副孔，第2孔为通航孔。