央广网7月6日消息（记者周宇婷）近日，日本航空自卫队赴美国参加“红旗”军演的6架F-2战机结束演习任务，返回青森三泽基地。这是日本F2战机首次参加“红旗”军演。

　　那么，美军的“红旗”军演是什么样的演习？日本F－2战机首次参加“红旗”军演又透露出怎样的信息？就相关话题，央广记者周宇婷采访了军事观察员傅前哨。

美军红旗军演中的假想敌中队战机（资料图来源：新华网）

　　军事观察员傅前哨介绍，日本航空自卫队参加的“红旗”军演是美军举办的大规模空战军事演习，演习最大特点是像作战一样演训。

　　傅前哨：

　　美军的“红旗”军演是世界上最著名的军演之一，每年都要举办。它的内容是由来自美军盟友的一些受训飞行员编成蓝军，与美军的红军分队进行对抗。

　　红军主要模拟俄罗斯或者其他美国潜在对手的航空装备，比如战斗机、导弹以及它的战术技术和空战动作，主要目的是通过模拟敌我对抗，来考察和训练航空兵部队在复杂条件下的作战能力，提高部队的实战水平。

　　“红旗”军演比较著名的口号就是“像作战一样训练”。由于“红旗”军演模拟演习的环境相当复杂，而且有些情况下比实战还要严酷，比如说电子对抗演练，由于美军拥有比较先进的各种各样的电子对抗手段，无论是地面还是空中的，电子对抗空战的模拟，往往要比真实的对手还要厉害，应该说有些时候甚至超过了真实的战场。

日本自卫队装备的F-2战斗机（资料图来源：环球网）

　　军事观察员傅前哨介绍，到美国参加这次“红旗”军演的日本F-2战斗机，是以F-16C为基础研制的一种单发支援战斗机，主要配合以夺取制空权为主的F-15执行一些空对地打击的任务。

　　傅前哨：

　　F-2战斗机在设计上有一些特点，比如它是世界上第一个采用了全复合材料的战机，但由于它的整个机体尺寸比较大，比F-16的重量大出将近3.5吨，原来给F-16配装的发动机对它来说动力偏小，因此它不得不选择新的动力系统。

　　但是日本的发动机技术和美国相差很远，大垂体发动机也研制不出来，于是最终选择了一台美国研发的F-111-129IBT发动机，机动性不是很理想，因此只能将这款战机主要用于对陆、对海攻击。它的航电系统采用了液晶显示系统，同时还采用了电扇传动系统等等这些比较先进的技术。值得一提的是它的雷达，号称是世界上第一个装备了有源相控阵雷达的战斗机。

　　尽管F-2采用的有源相控阵雷达技术上比较先进，但是性能非常一般，可靠性很差，经常因为故障原因导致雷达不能使用。日本的飞行员也反映，在捕捉到目标之后，经常飞着飞着目标就丢失了，因此也不是非常理想。

　　这款战机配制的武器还是比较先进的，它有13个挂架，可以挂载很多不同型号的空对地、空对海的导弹，这样的武器系统应对它来讲还是比较合适的。

F-2战斗机（资料图来源：环球网）

　　军事观察员傅前哨认为， F－2战机首次到美国参加“红旗”军演，不仅是为了检验F－2的战术技术水平、提高空战能力，也是在为日本突破和平宪法走向海外做准备。

　　傅前哨：

　　F-2实际上是一种支援战斗机，但是它又具备一定的对空作战能力，由于它的机动性不是非常理想，因此它要更多地进行中距空空作战的模拟。

　　首次到美国去参加“红旗”军演，就是要和红军分队进行空战的模拟对抗，这可以检验通过这些年研发和相应的升级，F-2战斗机的对空作战能力和相应的战术和技术水平如何。

　　“红旗”军演是一个非常著名的品牌，这次日本的F-2战斗机派到美国本土和美军进行联合军演，应该说对于日本吸收美国的空战作战经验、飞行技能和战法，还是有益处的，这可能是日本派出F-2到美国参加“红旗”军演的一个重要目的。

　　当然，这其中也在释放一个信号，日本航空自卫队或者是防卫省希望通过这种方式，来增强F-2战斗机的空战能力以及对空、对地、对海的打击能力，这与其想突破和平宪法走向海外的观念是密切相通的。对于日本和美国在军事上的互相结合，企图走向海外的动向，值得我们密切关注。