内容提要

　　正值暑假出游旺季，租辆房车，载上家人，来一趟惬意的自驾游，成为不少消费者的新选择。不过，房车卫生环境糟糕、配套服务不达标、签订合同不规范等问题，却让消费者感觉与其高昂的收费不匹配。有消费者反映，由于驾车旅行途中发生刮蹭事故，租车公司以车辆维修影响运营收入为由，向消费者收取停运损失费，引发双方争议。《天天315》本期聚焦：收费高、体验差，消费者吐槽房车租赁不规范。

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　　央广网北京8月14日消息（记者秉文）据中央广播电视总台经济之声《天天315》报道，刘女士近日和先生一起带两个女儿去新疆旅游。考虑孩子年纪小，为了出行方便，她通过在线旅游平台飞猪在新疆运通旅游专营店租了一辆大通C型房车，价格是每天1600元。7月30日，刘女士和家人到达乌鲁木齐后就直奔这家租车公司取车，不过眼前的这辆房车却让他们有些失望。刘女士说，房车里面的卫生条件让他们大吃一惊。“酱油瓶、抹布、拖鞋，明显没有搞卫生。被子我以为是别人不要的，没有装箱子，就在地上放着。”

　　由于赶着旅行，刘女士只好忍耐，并与对方签订了租车合同。等到刘女士把合同上的内容一一填好并签完字，对方却告诉刘女士，管理公司印章的员工不在，暂时无法在这份合同上盖章，合同也不能给他们。刘女士说：“合同就应该一式两份，我签完字，你签字。我也是赶着走，就说先给一个复印件，后来还是没有给我。”

　　8月6日，刘女士家人在驾驶过程中不小心发生了剐蹭事故。刘女士当即给租车公司的工作人员致电，询问处理办法。关于是否需要立即上报保险，对方当时给刘女士的答复是：“不急，可以回来后再由公司统一处理。”

　　8月8日，刘女士按时还车，并就这处剐蹭与租车公司工作人员协商。刘女士表示，可以上报保险走理赔程序，而由此导致的下一年度保险费用上浮，他们可以适当承担。对方表示同意以后，刘女士和家人就返程离开了。不过随后这位工作人员联系刘女士表示，车辆在报险维修期间将影响正常出租运营，因此需要刘女士支付停运损失费。停运损失费的计价标准，按照刘女士租车时每天1600元的价格计算，对方预计将修理三天，预计需要支付4800元。此外，如果刘女士不选择上报保险，改为直接送修理厂维修，需要另外再支付三处刮蹭的维修费用。双方就是否应该收取停运损失费发生了分歧，刘女士认为按照旺季1600元的价格计算不合理。“既然第二天已经出租，没有影响运营，没有理由收我1600元一天的费用。”

　　记者随后联系到这家租车公司负责处理此事的周先生。周先生表示，收取停运损失费是在合同中写明的。

　　记者：误工费在合同当中写了吗？

　　周先生：有合同。修车期间，车是不是不能租给其他客人了？她不认可这个钱，一分钱都不愿意给。

　　对此，刘女士表示，自己至今没有收到盖有租车公司印章的合同。记者查看刘女士出示的这份合同后发现，合同中只有刘女士填写的相关租车信息，连这家租车公司的名称都没有填写。不过在这份合同的“违约责任”中，确实写有“停运损失按日租金标准计算”的字样。

　　由于双方就是否应该收取停运损失费争执不下，租车公司暂时扣押了刘女士的10000元车辆租赁押金。与此同时，刘女士也要求在线旅游平台介入调解。

　　北京君众律师事务所律师芦云认为，租车公司存在合同不规范、实际服务与宣传不符等侵犯消费者权益的问题，而停运损失费按照旺季价格收取也不合理，应该由双方协商确定。芦云表示：“确实造成损失的，应该收，但收的合理性需要结合经营者的合同、收费凭证、履行情况等证明经营者的损失。如果造成损失，该损失是不是1600元一天，要结合那个时候的情况去定，而不能依据现在的价格定，这样法律才会支持。”