央广网上海10月13日消息（记者傅闻捷）记者今天从滴滴出行获悉，从2016年6月到2017年6月，在滴滴平台获得过收入的司机或车主，总数达2108万， 滴滴平台每天直接为264万司机提供人均超过170元的收入。10月13日，在中国人民大学劳动人事学院、首都经济贸易大学中国新就业形态研究中心的学术支持下，滴滴出行发布的《新经济，新就业——2017年滴滴出行平台就业研究报告》（以下简称《报告》）披露了上述数据。

　　研究发现，最近一年共有2107.8万人通过滴滴平台获得收入，包括专车、快车司机，代驾司机，以及顺风车车主。同时，《报告》还从就业人员特征、工作行为等多个维度进行深入研究，向公众展示了分享经济带来的新就业生态。《报告》认为，滴滴平台为经济社会发展注入了新的活力，同时也为“保就业”提供了可靠支撑。

　　分享出行带来千万就业机会

　　近年来，以分享出行为代表的互联网经济蓬勃发展，在改善人们生活、拉动经济增长的同时，也带来了大量的新就业机会。《报告》显示，2016年6月至2017年6月，在滴滴平台上获得收入的专快车、代驾司机及顺风车车主数量达2107.8万，相当于2016年全国第三产业就业人员的6.2%。

　　在新就业人群中，来自去产能行业的职工数量为393.1万，涉及煤炭、钢铁以及煤电、水泥、化工、有色金属等其他产能过剩行业。另外，滴滴平台上还有178.8万司机是复员、转业军人。同时，滴滴平台还为209.3万女性提供了就业机会。

　　同时，滴滴平台每天直接为264万司机提供人均超过170元的收入。特别需要指出的是，分享出行平台带来的新就业机会，有效解决了以往“就业难”人群的收入问题。根据《报告》，滴滴平台解决了133万失业人员的就业问题，其中在加入平台前失业1年以上的司机占比超过12%。另外，还有137万司机来自零就业家庭，对他们来说，滴滴平台获得的收入是全家的生计保障。

　　从就业人群的收入结构来看，来自滴滴平台的收入占司机个人月均总收入近五成。特别是对于零就业家庭、单人就业家庭的司机来说，从滴滴平台获得的收入在家庭总收入中的占比平均达到了77.1%，已成为保障家庭生活的重要支柱。

　　特性灵活 网约车司机可自由安排时间

　　分享出行经济的发展，为下岗失业人员、去产能职工、复员转业军人、零就业家庭等创造了就业机会，同时也带来了新的就业模式：从网约车司机工作时长来看，每天工作时间在2小时以内的司机占比最大，为50.7%。并且，网约车司机工作的时间段分布也比较宽泛，他们可以根据自身的情况灵活安排工作时间。

　司机来源分布