央广网9月25日消息（记者蔡军）据经济之声《交易实况》报道，随着欧洲各国相继列出禁止燃油汽车时间表，绿色、环保的电动助力自行车销量大增。而价格高达上千美元的力矩传感系统成了通勤自行车难降价的“龙门”。这时，来自万里之外的中国轻客公司凭借技术创新跃过了这个“龙门”。

　　北京轻客智能科技公司首席执行官陈腾蛟说：“欧洲的自行车市场基本是电动助力自行车的天下，传统的自行车每年以30%的比例下降。而电动自行车几乎以每年30%到40%的速度在上升，德国去年就上升了34%，而且平均售价要卖到2400多欧元。

　　我们的技术是与传统不一样的解决力矩传感的路线。我们能够用比较低廉的成本，做出不差于欧洲顶尖水平非常昂贵的产品性能。我只要它十分之一的价格，就能得到它昂贵产品的用户体验。所以欧洲在入门级的通勤类电动自行车非常需要我们这样的产品。传统的象博世、雅马哈，它们光这套系统就卖到1千美元。我们的成本是它们的十分之一到八分之一。用在通勤自行车上，我们的产品基本就是救命稻草。”

　　实业如鱼，金融似水。轻客公司能够“鱼跃龙门”，离不开清控集团创业投资基金的资金支持，清控资产管理集团常务副总裁薛嘉麟表示，资本要投在有核心技术的实业公司。他说，“在智能硬件领域，我们的理念就是愿意投核心技术。智能硬件有一度的逻辑是硬件免费或者低价，期待积累大量的用户数据去经营和盈利。而我们坚定地支持团队走技术创新的道路。所以当腾蛟团队作力矩传感器刚刚通过试验，我们就觉得是很好的东西。国外产品我们也知道，象博世这些系统，它们的造价完全不是一个量级。我们觉得国内技术取得突破，解决了问题，肯定可以投。”

　　金融为实体经济服务，不只体现在资金上，陈腾蛟表示，清控集团还在经营等方面都给与轻客公司许多帮助。

　　陈腾蛟说：“清控这边投资除了给我们钱，还给了我们非常多经营方针、经营思路方面的指导，包括给我们资源方面的帮助。我们在拓展海外市场遇到一些象专利、法务的方面的问题，如果我们自己去找则需要花非常多钱。”

　　资本要支持中小企业创新，怎样做到百步穿杨，在众多公司选择靶心？薛嘉麟认为，这个靶心要有三大特点：核心技术、早期开发和成长空间：“我们的投资理念和清华作为理工科院校背景有很大关系，就是很愿意往具有核心技术的公司去投。非常愿意在很早期支持在技术领域有突破的团队，哪怕是一个很细分领域的核心技术。它将来有一个很大的应用量去支撑，我们觉得是有前景的，未来有很大的成长空间。”

　　轻客公司得到清控集团的投资，公司产业升级，发展前景广阔。陈腾蛟这样描述未来发展：“德国8千万人口去年卖了80万台自行车，每1百人每年就消费电动自行车。大家都认为欧洲经济是停滞不前的社会，有这样一个行业在高速爆发式的增长，这是非常难得的。但他们付不起那么高昂的价格，欧洲也不是所有人都富有，买东西都不考虑成本。一些刚需的用户预算大概在1500欧元左右，2500欧元的车对他来说贵了，1500欧元要用博世、雅马哈的系统成本就做不下来，用我们的系统就可以做下来。而且体验不会比它们差，甚至比它们还要好，我们在这个时机切入欧洲市场是恰到好处。我们必须把握好这个机会。”

　　金融工作为实体经济服务要做实事，有时走的并不是一条铺满鲜花的坦途，而要去默默耕耘的奉献之路。指甲盖大的芯片集科技之大成，是信息产业青睐的明珠。但对于金融家来说，要忍受十年乃至更长才能得到回报。薛嘉麟表示，我国集成电路的进口量已经超过石油，投资中国芯片，支持创新是情怀和责任。

　　薛嘉麟认为，“投资芯片的投资比较大，回报也没有这么快。一般的机构来说，它不会想去投，因为投资周期比较长，而且投入的资金量比较大。但是从清华角度来说，因为这个领域必须得解决，中国集成电路的进口量已经超过原油，一年2000多亿美元，不解决这个东西，长期就控制在别人手上。我们在芯片领域投了很多，有的公司已经成长得非常好，包括已经IPO了。但是在没出来之前，要忍受十年甚至更长和创业者走这条路，这条路很长，去投资是情怀和责任。创新必须坚定不移地支持下去，包括我们资本方面的支持。”