央广网北京9月13日消息（记者刘楠）据经济之声《天下财经》报道，无论是企业还是个人都会用到电，用电就离不开电网公司的服务。国家电网在努力提供优质服务的同时，统筹电力体制改革和国资国企改革，主动服务国家战略，促进能源转型升级，积极支持实体经济发展。系列报道《央企改革报告》第三篇：国家电网——两项改革，比翼齐飞。

　　在刚刚发布的“中国企业500强”榜单上，国家电网凭借2.09万亿元的营业收入，排名第一。这个“巨无霸”一方面努力“瘦身”，希望增加活力“轻盈起舞”，另一方面也在争取为用户提供更好的服务。

　　目前国家电网已经建立了国家级电力交易中心和27家省级电力交易中心，注册各类市场主体近4.5万家，其中包括1700家售电公司。国家电网财务资产部副主任曹培东表示，改革是为了有效降低用户成本：“输配电价改革后，我们同步降低了终端用户的价格，主要是工商用户。在直接交易方面，以前是我们直买直卖，现在是由市场来撮合，用户的成本也降低了。”

　　数据显示，今年1-8月，各交易中心完成市场化交易电量7034亿千瓦时，同比增长51%。在输配电价改革方面，取消了多项附加费，2017年全年预计可减少用户支出700亿。其中最大的受益者无疑是制造业，这将有效的支持实体经济的发展。

　　国家电网新闻发言人王延芳说，与其它的国企改革不同，国家电网的改革包含两个方面的内容，一方面是建设统一开放、竞争有序的电力市场体系，还原电力商品属性，另一方面也同样包含国企自身的改革发展，减少管理层级压缩，瘦身健体、提质增效；优化资源配置，提升自身的运作效率，把更多的红利释放给社会、释放给用户。

　　在国企改革方面，国家电网深化内部重组整合，全力推进“瘦身健体”。曹培东介绍，截至今年8月，国家电网各级存量法人户数共计减少437户。他说，“国家电网公司的企业数量要减少30%，输配电网的主业业务要实现两级法人、三级管理。其它的产业、金融板块要达到四级管理。截止目前减少法人户数的目标已经完成了92%。层级少了，总部的管控能力就会更强。”

　　自身的改革发展是为了更好的服务国家战略、服务社会。国家电网建成了京哈、京港澳、京沪、沪蓉、沪渝、环首都、环杭州湾“六纵六横两环”高速公路快速充电网络，覆盖高速公路1.6万公里、121个城市；建成全球规模最大的智慧车联网平台，为100万辆电动汽车提供充电服务。

　　王延芳表示，未来智慧车联网的布局会更加广泛：“到2020年，我们在城区里面要达到一公里充电圈，环城区是三公里充电圈，城郊区是五公里充电圈，覆盖全国200多个城市，在京津冀、长三角等重点区域实现全覆盖。”