充分发挥中国高铁独步全球的规模优势
【李毅、李梦生:充分发挥中国高铁独步全球的规模优势】
李毅、李梦生认为,从中日竞争海外高铁项目的现有案例可以看出,日本方面在竞争中不断针对中国所提方案给出更为优惠的条件,已然导致双方之间出现恶性竞争。对此,应充分发挥和运用中国在高铁领域独步全球的规模和成本优势。首先,中国开建高铁以来,其发展规模之大、速度之快独霸全球,远非日本一条新干线可比。例如近期郑徐高铁的开通运营,标志着中国高速铁路总里程正式突破2万公里大关,中国高铁也占到世界高速铁路运营总里程的60%以上,稳居世界高铁规模之首。如此规模的高铁实现长时期的安全、稳定、高效的运行,是包括日本在内的其他竞争对手难以复制的独特竞争优势。其次,从营运成本方面来看,根据已经公布的信息,中国的京沪高铁等干线近年来实现了较为可观的赢利,无疑使得中国高铁在营运方面的优势更有说服力。
摘编自《学习时报》
【顾永安:“社会性”是新型高校与研究型教育最本质的区分】
新建本科院校是我国高等教育大众化背景下产生的一种新型高校,与研究型高等教育不同的是,应用型高等教育培养的不是发现新知识的研究者,而是培养将知识技术应用到现实中去、直接推进社会文明进步的实践者。在这三种质量标准中,“个适性”是基础性和前提性的,这就要求所有高校都要将培养人放在首位。对新型大学来说,在“个适性”的基础和前提下,着重追求的是“社会性”(“外适性”)而非“学术性”(“内适性”)质量。也就是说,注重“学术性”还是“社会性”,已经成为研究型高等教育与应用型高等教育在高等教育质量上的最本质的区分。
摘编自《中国教育报》
【张新科:展现文化魅力,构建“中国范”的生活方式】
张新科指出,中国文化要想在世界文化中保持住特色,就需要向中国优秀传统文化和民族文化吸取营养。从实践层面来说,通过展现中国文化的独特性与魅力,让更多的中国人热爱中国文化,进而构建一种具有中国特色的生活方式。同时考虑到中国五十六个民族这个多民族大家庭的复杂性和特殊性,就能让每个民族都能够在发展进步的同时保持住本民族的特殊性。因为文化不是空洞的,它也需要生存发展的土壤和语境,而这最好的土壤和语境就是我们的生活方式。当然,这并非是要搞形式主义,而是希望那些真正热爱中国传统文化的人能够越来越多地投入到这种具有中国范儿的生活中去。这种中国范儿的生活方式,或许能够在日趋同化的全球社会的背景下成为区别于其他民族、国家的中华民族的标记或符号。
摘编自《中国文化报》
【张占斌:京津冀协同发展是推动新型城镇化建设的关键“领路人”】
国家行政学院经济学教研部主任、教授、博士生导师张占斌表示,京津冀协同发展是推动新型城镇化健康发展的关键“领路人”。新型城镇化是我国现代化建设中的一项重要历史任务,也是我国扩大内需最大潜力之所在。京津冀地区既有世界知名的国际化大都市,也有著名的“环京津贫困带”;既有基数巨大的本地户籍人口,也有规模庞大的外来常住人口;既有功能完善设施齐全的现代化大都市,也有偏远落后缺少保障的广大农村腹地。京津冀协同发展,有利于将京津冀的“一群城市”发展成“一个城市群”,推动大中小城市和小城镇协调发展;有利于有序推进农业转移人口市民化,使城镇化切实体现以人为本。最为重要的一点是,以首都为核心的世界级城市群建设示范作用明显,为新型城镇化在全国范围内破题、落地开辟了新的道路。
摘编自《北京日报》
【黄鸣刚:媒体融合需要形成各方合力】
浙江传媒学院新闻与传播学院副院长黄鸣刚认为,媒体融合需要形成各方合力。一方面,媒体融合的发展往往涉及到多个行业,行业之间的壁垒阻碍着媒体的整合。在我国现行的管理体制中,由于在行业之间、部门之间的既得利益不同,报刊出版、广播电视、网络手机等媒体条块分割,各自为政。行业间的“深沟高垄”,导致媒体融合推进缓慢,传统主流媒体的新媒体和新业务发展充满了不确定性。另一方面,媒体融合发展需要强有力的技术力量。新媒体的核心优势就是技术创新,通过技术创新,为用户提供新业务、新产品和新服务。
摘编自《浙江日报》
【杨旭东:选择美丽乡村建设试点要有文化标准】
杨旭东表示,美丽乡村建设试点的选择要有文化标准。一些地方在选择美丽乡村建设试点时,采取竞选立项的办法来确定试点村落,这种选择办法貌似公平,实则有利于一些特色文化村镇胜出,因为这些村镇本身就具备历史文化方面的优势,成为美丽乡村建设试点只是一种锦上添花的事情,而对于一般村落而言则有失公平,即使成为试点,也往往倾向于在硬件设施建设上做文章,比如道路硬化、村庄绿化等,忽视文化方面的标准和要求。这就要求对美丽乡村建设可以分批、分类进行,根据各个村庄的特点制定不同的措施,但必须要确定一些带有共通性的标准,比如文化标准。对于文化积淀深厚的村镇,要提高在美丽乡村建设中的文化标准,在原有历史文化优势的基础上提出更高的要求,使其成为当地文化风尚的引领者和示范者;而对于文化基础条件较差的村镇,则可以把其视为美丽乡村建设中需要补齐的短板,在加强基础设施的同时,努力增加文化建设的投入,提高当地的整体文化水平。
摘编自《学习时报》
(光明网记者 赵伟露整理)