[奔跑吧,春运]安检,要安全还是要隐私?
央广网北京1月21日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,春运,以及不仅限于春运的一切交通出行,都是为了安全快捷地把旅客运到目的地。
在春运当中,安全这件最基础、也最重要的事,从踏入机场和火车站那一刻起,春运安全的守护神已经坚守在了他们的岗位上,他们就是安检员。明明是旅客的守护神,安检员得到的却并不都是感激与赞许。
比如,当心急如焚的旅客集中进站、安检门前排起长队的时候,有人抱怨他们多余;当他们查处了旅客的违禁物品时,又难免会被说小题大做。春运中的安检员,又最想跟旅客说点什么?又该如何共同打造一条平安的回家路呢?跟随北京南站安检大队大队长孙璐璐和首都机场航空安保有限公司西区一科刘佳恒,一起走进他们的故事。
要说最容易被旅客想起、跟旅客打交道最多、也是最直接地服务于旅客的春运服务者,无非是火车上的乘务员、乘警、列车长,飞机上的空姐、飞行员这些。车站和机场的安检员尤其是铁路安检员,恐怕不但不是得到旅客最多赞许的人,反而会听到不少抱怨。
旅客A:几次坐火车都觉得铁路安检员工作很轻松,每天坐在那里,有时感觉在聊天或干一些别的事情,大家现在安全意识都提高了,感觉他们就是个摆设,要这些铁路安检员没什么作用。
旅客B:轻松、没事干,跟飞机没法比,飞机跟铁路上完全不一样,我觉得铁路上的很轻松很闲。
平心而论,我们都明白一万次安全也弥补不了万一的隐患。北京南站安检大队大队长孙璐璐当然不认可这个“摆设”的说法,而首都机场航空安保有限公司西区一科刘佳恒更是经历过这种让人后怕的“万一”。
孙璐璐表示,首先安检工作没这么简单,旅客通过安检,虽是短短一分钟,但每个安检都有各自的岗位职责还有任务,每天成千上万的旅客在这坐车,如果说特别不负责任,旅客的安全谁来负责?
刘佳恒介绍,有一名旅客过安检,从头到尾不讲话,需要对物品进行开检询问旅客,他不一直都不讲话,后来手检员发现检查旅客时他也不说话。一般这种情况下,手检员会有一些交流,先生您去哪,回家,工作还是什么样的?以便于更好的检查,这时发现旅客从嘴角流出口水,他在嘴里藏了一个打火机,每天都会查到类似事情。
心大到觉得出行安全是个“摆设”的旅客还是少数。孙璐璐和刘佳恒说,在工作中听到的最多的抱怨和不理解是觉得安检员的工作是在为难旅客,小题大做。
旅客的这些不理解恐怕不是个别现象。很多旅客眼中的日常生活用品,放到飞机或者高铁这样精密的机器中,很可能就变成了定时炸弹。孙璐璐和刘佳恒说,每一样被拦下的旅客觉得很冤枉的违禁物品,都能在安检员背诵得滚瓜烂熟的各种安全规章中找到依据。
孙璐璐指出,水果刀是利器,16年1月12日铁路总公司下发的铁路旅客进站乘车的禁止携带和限制携带的目录里,规定除管制餐具以外的包括餐刀、屠宰刀、菜刀还有斧子等利器、钝器,及危急旅客人身安全的都禁止携带进站上车。比如之前有一家人,夫妻可能吵架了,把对面的水果刀抄起来就要杀人被制止,水果刀有一定的危害性。
当然,谁都不是天生就长了这样一双火眼金睛。不论是机场还是火车站的安检员,都有一套对违禁物品和危险品精确打击的办法,甚至每个人还都有些不能说的秘密。
孙璐璐介绍,液体都试喝,可能旅客可乐瓶里面装一点酒精,外包装里面不一样,比较可疑,首先打开盖后用手扇闻发现危险品。
安检口如果查出携带这些物品是违禁品,不能带走的情况下乘客怎么处理?
刘佳恒指出,首都机场为旅客提供了相应的办法,旅客可以办理托运手续,也可以办理快递,如有送行人员,可以交由送行人员带回,我们可以免费为旅客办理暂存30天。
比如一般飞国际时,时间紧张,没有时间去办所有一系列的手续。刘佳恒介绍,暂存30天后可以让朋友帮忙代取。