中俄两军边防代表在一起。 李志宇摄

　　一代代黑河会谈会晤站官兵不忘初心，始终把密切中俄两国两军交流合作当作重要任务，起到了加强沟通、促进互信的桥梁纽带作用——

　　黑河：倾情助力“冰上丝绸之路”

　　钱晓虎 武元晋 于智杰

　　北纬50度，东经127度。

　　冬日的黑河，漫天雪花飘舞，一派北国风光。

　　黑河，因黑龙江而得名，是我国首批沿边开放城市之一，素有“中俄之窗”“欧亚之门”的美誉。多年来，随着中俄两国两军关系不断深入发展，黑河正不断绽放新的时代活力。现如今在边境线上，一些昔日的军事禁区，已变成双方密切沟通交流的桥梁和纽带。

　　黑河边防会谈会晤站的前身，是1958年在此设立的边境事务联络点。历经60年的风风雨雨，会谈会晤站见证了历史的变迁，记录了发展的点滴。

　　目前，该站主要担负中俄两军会谈会晤任务。官兵们告诉记者，会谈是指按照双方在年初制订的会谈计划，开展节庆会谈、工作计划内会谈，还有一些临时性重大活动会谈；而会晤，则主要是交涉处理一些边境上的突发事件，比如人员越界等。

　　从上世纪90年代开始，通过黑河会谈会晤站的接触，双方代表机关开始了相互交流。

　　会谈会晤站官兵回忆说，1996年9月，应俄罗斯阿穆尔河布拉戈维申斯克边防舰队的邀请，时任某巡逻艇大队大队长王志平率中方代表团，带领3艘船艇编队对俄罗斯布拉戈维申斯克进行了一天的访问。俄方专门举行了欢迎仪式，并安排中方船员到俄方3艘船艇上参观学习。

　　在交流中加深友谊，在互动中增添信任。2004年，黑龙江省军区与俄远东地区边防管理局达成协议，双方边界代表机关之间建立了国际电话和传真联络制度，在保留双方传统联络方式的基础上，增加了新的联络方式。在这之后，当季节转换期双方无法开展会晤时，大量边境事务都通过电话和传真渠道解决。

　　从首次在界江上联合巡逻执勤，到中俄两军边防会谈会晤、互访交流的常态化，黑河会谈会晤站在两军的务实合作中，发挥了积极的促进作用。

　　一次，我方哨兵在执勤期间，用望远镜观察到一名俄军哨兵痛苦地摔倒在地，我方哨兵立刻判断对方可能突发疾病。事态紧急，哨兵立即向上级报告。会谈会晤站站长随即向俄方通报情况，使这名哨兵及时得到救治。后来，这名俄军哨兵的姐姐专程来到中国，向当时我方执勤的哨兵表达谢意。

　　山水相邻，情深似海。黑河——布拉戈维申斯克市地段多次被俄方表扬为“模范管段”，这与两国边防部队的友好交往是分不开的。

　　长期在会谈会晤站工作并在两国边境事务处理中表现突出的个人，将会得到对方部队颁发的纪念奖章，刚刚自主择业的翻译齐东辉就获得了这份殊荣。除了1枚俄方颁发的“优秀边防军人”奖章，他还收到过俄边防旅旅长的一封签名信，对他在会谈会晤工作中的出色表现给予充分肯定。齐东辉告诉记者，10多年的会谈会晤工作经历，给他最大的感受是：“现在涉外事件越来越少，会谈会晤气氛越来越融洽，这充分说明双方管边控边的能力在提高，互信在加强。”

　　“一代代黑河会谈会晤站官兵不忘初心，始终把密切中俄两国两军交流合作当作重要任务，起到了加强沟通、促进互信的桥梁纽带作用。”黑河会谈会晤站所在的陆军某边防旅政治工作部主任孙强介绍，近年来，黑河市不断谋划推进陆海内外联动开放格局，全力打造“冰上丝绸之路”中俄合作重要平台城市。为此，黑河会谈会晤站倾尽全力保障中俄大桥、中俄东线天然气管道等工程的顺利推进，为中俄两国的全方位合作贡献力量。

　　站在会谈会晤站楼顶远眺，一座横跨黑龙江的大桥轮廓初现，不少工人正在紧张施工。孙强告诉记者：“这座备受两国关注的大桥在明年10月建成通车后，将形成新的国际公路大通道，成为‘冰上丝绸之路’建设的重要支点。中俄双方还将建立临桥、临港经济区，通过大桥国际共管段，形成跨境经济合作区。到时候，我们黑河会谈会晤站建设也将迎来全新局面。”