东部战区陆军第73集团军某合成旅三级军士长李恒昌。　中国青年网记者　卢冠琼　摄

　　日头初上，云雾未散。在晨曦中苏醒，浩瀚大海可见碧波荡漾，而不息的涛声早已在耳畔久久回响。仿佛是在呼唤，又仿佛是在等待一个重要时刻的来临。

　　“抢滩登陆，执行！”随着一声令下，几十台两栖战车霎时从登陆舰中飞驰而下，铁甲洪流汇入汪洋。炮声轰鸣，弹道裂空。激烈的陆海空协同火力打击，一浪高过一浪，直逼“敌军”岸滩！

　　战况激烈，潜望镜不时被溅起的浪花淹没。脚抵油门，两栖坦克驾驶室内的李恒昌依旧成竹在胸。劈波斩浪，配合炮手出击！前进，前进，再前进！从军18年，这位曾勇夺“坦克王”称号的东部战区陆军第73集团军某合成旅三级军士长，已经历过无数次这样的实战演练。

　　驾驶“陆战之王”飞渡海区，背水攻坚，登陆突破。召之即来，来之能战，战之必胜。这支两栖劲旅是如何做到的？

　　近日，跟随中央网信办、中央军委政治工作部组织的“党的十九大精神进军营”网络主题活动采访团，中国青年网记者来到了东部战区陆军第73集团军某合成旅，管中窥豹，探寻答案。

　　在采访中，记者了解到，新时代强军改革，该合成旅已将合成重心下降到营一级，仅合成营本身，就是能够独立遂行作战任务的基本单元，战斗力指数倍增。而坚持不懈的实战化演练，锻造出了一批又一批两栖精兵。李恒昌便是其中一个。

　　从开拖拉机到开坦克，这个兵为何最出色？

　　谈到与坦克“一见钟情”，李恒昌和中国青年网记者先聊起了山东菏泽老家，父亲的庄稼地，还有他青春记忆中一台重要的拖拉机。

　　“那个时候只要不上课，我就帮父亲干农活。十几岁开始，我就会开拖拉机。有了它，干活儿变得特别快。我爱琢磨，时常鼓捣它，在田地里跑得多了，我开始喜欢上这铁疙瘩。”李恒昌语气欢快，“这些机械，真的很神奇啊！”在他的眼神中，记者看到了“热爱”。

　　1999年12月入伍，李恒昌被分配到了坦克旅。在这里，他见到了更加神奇更加庞大的铁疙瘩。“那是我第一次在现实中见到坦克，这么大一个铁家伙，我的目光一下子就被吸引住了，站在那儿迈不开腿离开。”在军营里，他仿佛已经看到了自己的梦想。暗下决心后，还是新兵的李恒昌急忙跑去找连长和指导员，“我想学驾驶坦克，我一定要学，我太喜欢坦克了！”

　　看着身高不足170的李恒昌，连长陷入了沉思，“你别看这铁疙瘩长得酷，开坦克很苦的。而且你的个子太小没优势。”“这些我都不怕，连长我特别能吃苦！你要是让我去学，我一定能学好！”这份坚持和血性，帮他拿到了参加集训学习驾驶坦克的机会。

　　开拖拉机虽是一把好手，但是这个斗志昂扬的菏泽小伙儿第一次坐上坦克却出了丑。“167的身高，坐在驾驶座上，我必须使劲往上探脑袋，才能看到外面的窗户。”这个，并不是大难题，让李恒昌最措手不及的是，“一起步坦克就熄火，一起步就熄火，教练非常生气。”不仅坦克熄火，李恒昌感叹，“我心里那股热火，感觉也被冷水浇透了。”

　　“开坦克原来没那么容易。但是，我就不信学不好！”打那儿开始，李恒昌更加卯足干劲，“磨着教练，我要拜他为师！我说，教练您去哪儿我就跟着到哪儿学习！您有什么秘方，我就学！”“开好坦克，没有秘方！只有刻苦训练！”教练告诉李恒昌，“你到模拟器那儿训练，每天踩500下离合器，再过来找我。”

　　每天保质保量完成500下，多的时候甚至是上千下，而后再去找教练。“慢慢找到了半联动、半结合状态的感觉，逐渐掌握了启车换档的要领。”驾驶坦克，李恒昌开启了自己人生中的另一条轨迹。三个月后，他不仅拿到了驾驶等级证，还被评为了“优秀学员”。