据英国汽车杂志报道，得益于欧盟和中国市场的推动，大众集团全球汽车销量从2017年的1077万辆增长至2018年的1090万辆。大众集团2018年在欧洲与中国市场整体收缩的情况下，在上述两个市场实现了销量的增长，增幅分别为 1.2%和0.5%。

　　相比而言，大众集团在美国的销量同比下降2%，至96万辆。大众集团整体销量的上升主要归功于成功地扩大SUV产品线，在新近推出的大众T-Cross和斯柯达Kamiq车型后，这一态势有望延续。

　　以下是大众集团旗下各大主要汽车品牌2018年中销量最佳的车型及销量一览。

　　大众

　　大众品牌在2018年销量为371.5万辆，利润率从4.2%降至3.8%。销售业绩受到“柴油门”事件的影响。

　　大众热销车型：

　　第一：途观：861331辆

　　第二：POLO Virtus：855179辆

　　第三：高尔夫：805752辆

　　奥迪

　　2018年，高端品牌奥迪的销量为181.2万辆，同比下降3.5%，利润率从8.5%下降到7.9%。大众集团总裁赫伯特 迪斯(Herbert Diess)表示，奥迪是受WLTP新测试程序影响最严重的品牌，2019年仍有可能继续受到影响。

　　奥迪热销车型：

　　第一：奥迪A4：344623辆

　　第二：奥迪A3：304903辆

　　第三：奥迪Q5：298645辆

　　斯柯达

　　斯柯达汽车销量为125.4万辆，增长4.4%。其利润率从9.7%降至8%，但下降的主要原因是受汇率的影响。值得注意的是，这家捷克公司经历了产能问题，一直难以满足对柯珞克(Karoq)和柯迪亚克 (Kodiaq)SUV的产量需求。

　　斯柯达热销车型：

　　第一：明锐：400210辆

　　第二：昕锐：195270辆

　　第三：晶锐：186213辆

　　西雅特

　　受Ateca、Arona和Tarraco SUV系列的成功推动，西雅特在2018年售出528029辆汽车，增长10.5%。这家西班牙汽车公司的利润率从1.9%上升到2.5%。

　　西雅特热销车型：

　　第一：Leon：159486辆

　　第二：Ibiza：120287辆

　　第三：Arona：110926辆

　　宾利

　　宾利的销量从10552辆下降到9115辆，利润率从3%下降到负18%。大众集团表示，销量下降的主要原因是新欧陆GT启动推迟，以及公司养老基金调整政策。

　　宾利热销车型：

　　第一：添越：4072辆

　　第二：欧陆GT：2841辆

　　第三：飞驰：1627辆

　　保时捷

　　2018年的销量从255683辆增加到268451辆，但利润率从18.5%下降到17.4%，这是因为其电气化方面的额外研究支出。

　　保时捷热销车型：

　　第一：Macan：93953辆

　　第二：卡宴：79111辆

　　第三：911：36236辆

　　兰博基尼

　　兰博基尼实际由奥迪公司管理，大众并未使其利润实现突破，但在新款Urus SUV的推动下，2018年的销量增至6571辆。

　　兰博基尼热销车型：

　　第一：Urus：2565辆

　　第二：Huracán：1669辆

　　第三：Huracán Spyder：1121辆