4月21日，四川省科学技术奖励大会在成都召开，中铁二院工程集团有限责任公司主持完成的“膨胀土地区高速铁路路基关键技术研究”获得四川省科技进步奖一等奖。

　　沪昆高速铁路膨胀土路基

　　昆明南客运站膨胀土路基

　　云贵高速铁路膨胀土路基 

　　据介绍，高速铁路路基工程的“毫米级”变形控制是保证高铁高速、平稳、安全运行的核心技术。而膨胀土在我国四川、广西、云南等22个省市分布广泛，性质极不稳定，既有铁路、公路路基病害十分突出，在岩土工程界素有“癌症”之称。中铁二院“膨胀土地区高速铁路路基关键技术研究”项目组经过十多年刻苦攻关，发明了膨胀土路堑基床水泥基防水抗裂材料，研发了装配式柔性排水结构，建立了膨胀土地区高速铁路路基变形控制成套技术，实现了膨胀土路基“毫米级”变形控制。

　　目前，项目成果已全面应用于成绵乐、上海至昆明、昆明至南宁、贵阳至南宁、郑州至万州，成都至贵阳、贵阳至广州、川南城际等10余条高速铁路建设，推动了高速铁路路基工程技术进步，也为成渝中线高铁、川藏铁路修建提供了技术储备。项目所依托的“西成高速铁路”获全球FIDIC杰出工程项目奖，“云桂高速铁路”获全球FIDIC优秀工程项目奖和中国土木工程詹天佑奖，另有十多个工程项目获省部级工程创优奖，奠定了我国在该领域的国际领先地位。（总台央广记者韩民权 总台央广见习记者杨煜）