央广网北京2月3日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，迎接春节，您花了多长时间打扫屋子？家里的大汽车、电动车、自行车、购物车需要擦擦洗洗，这忙活春运的火车，每天山间地头地跑，风里来雨里去，也免不了乌乌涂涂、麻麻赖赖。广州动车段广州南动车运用所所长张红亮表示：“对车组的车底进行清洁，这个项目的专业用语叫深度保洁，再到车体两侧进行车体保养、清洁，大约需要三个小时。”

　　“盘”火车，用什么工具？这外一层，估计很难猜得到。其实和人们打扫用的东西差不多，就是普通的拖把和刷子：车顶上用拖把擦，侧面用刷子刮。“盘”完之后，再看车厢外，锃光瓦亮。

　　乘客坐在车厢里，仅外边干净不够，由内向外的清洁才是真干净。车厢内部清洁的工具就“厉害”了，是用来“粘、贴、点、喷”的。刘师傅介绍：“这个贴的，叫蟑螂贴扣。还有蟑螂胶饵，点到各个角落里。这个是粘鼠板，专门给老鼠准备的。这个喷的，喷到底下防蟑螂、跳蚤、臭虫，都是起到预防的效果。”

　　听着这些蛇虫鼠蚁，这不乱套了么？其实，车厢里很安静，做的这些都是预防工作，为的是让乘客能安安心心地在座位上“葛优躺”。天津铁路疾病预防控制所消毒消杀科科长李鹏表示：“这些无毒无味、无残留痕迹，对乘务人员和旅客没有人体伤害，包括对环境也没有造成污染，是环保的广普药。”而且放几个、放在哪个座位底下、下多大的量，都有标准规范，挪一个座位、多放一个都不行。

　　最后，是关于可能贴身的部分——卧铺车厢的床品。列车员王宏过去当兵的时候叠被子就叠得一手好“豆腐块儿”，如今卧铺上的卧具也被他整理得有棱有角，一客保证一换。他跑的这趟车有66个铺位，加上区间有上下车的，连枕套、被套，带铺盖，一共得换上一百四五十套。王宏说：“和部队的要求很相似，卧具要求棱角分明，达不到部队的横平竖直，但基本上也是四棱四角的。”

　　换下来的床品统一卸车运走，到专门的地方分拣、洗涤、漂清、脱水、熨烫、烘干。清洗自己家床品该有的工序一道不少，而且比人们自己洗床单、被罩还多了一招儿——高温。

　　整个清洗过程基本都在85度左右进行，烘干作业更是达到180度—200度，一洗就是50多分钟。不仅高温消毒，在烘干烫平之后，还有最后一道消毒作业，来消灭卧具上的细菌。如果卧铺评星级，这样的，您能给五星吗？（记者任捷 刘飞 杨宁 刁莹 宝音 李行健 周羽）