大江奔流|还江于民 百年老港重生 世界500强签约入驻
央广网南京8月11日消息(记者 王晓蕾)民国初期,南京下关拥有当时最繁华的港口和最繁忙的铁路线。但随着交通枢纽功能的衰弱,下关逐渐失去了昔日的风光。2013年,原鼓楼、下关两区合并设立新鼓楼区,百年老港开始重生。
江水缓缓流淌,岸上绿树茵茵。每到周末,家住南京鼓楼区的张桂华总会带着孙子来江边玩耍,“以前江边码头林立,岸边垃圾堆积,大家都只能远远地看着一江河水,却没有机会亲近”。随着鼓楼区滨江风光带的建设,居民“看江”不能“拥江”的无奈得到了解决,越来越多的居民选择来此休闲散步。
鼓楼区滨江风光带南起涵碧楼,北至五马渡,全长约12.2公里。治理工程于2012年开工建设,共拆除码头19座,改造码头20座。截至目前,除长江大桥东段的大桥公园至上元门约2.1公里以外,其余全部竣工并对市民开放。
鼓楼区段滨江风光带(央广网记者 王晓蕾 摄)
“鼓楼区段滨江风光带整治前共有码头39个。其中,生产性码头16个,大多数为砂石和货运码头,周边环境脏乱差”,下关滨江商务区管委会副处长童珑指着江对面一座已经被拆除的码头说道,这些码头既严重污染江边环境,又影响附近居民的生活质量。
为了改善生态环境“还江于民”,鼓楼区于2012年开始打造滨江风光带,在一年半时间里,拆除了16座生产性码头,并对保留的码头进行整合改造。“目前我区岸线共有码头20座,其中有4座码头改造成市民观江平台,2个改造成轮渡码头,其余均为部队和长江执法码头”,童珑表示,居民可以在观江平台近距离近亲长江、放松身心。
除了治理落后产能,进行生态治理、还江于民,鼓楼区还利用沿江区位优势和下关悠久的航运码头史,整合资源积极推进新兴产业集聚和发展。
下关滨江商务区位于鼓楼区西北部,核心片区占地2.36平方公里,是南京建设“融古都特色与现代文明于一体的现代化江滨城市”的窗口性区域,江苏沿江最为重要的窗口,也是沿江开发的重点地区,素有“金陵北大门”之称。商务区在产业规划上,以南京长江航运物流服务中心为重要载体,重点开发航运服务产业,着力打造高层次、宽领域、全方位的航运服务业体系。
位于下关滨江商务区的南京长江国际航运物流中心一期项目,由4栋100米5A甲级写字楼组成,刚刚竣工交付。“目前已签约单位中,70%为航运及相关配套企业,包括中集凯通等国内港航企业领军者,德国普及货代等世界500强公司的分支机构,长江汇、通弘联等航运物流互联网科技型企业”,南京长江国际航运物流中心运营部部长陶植介绍,现在一期的企业入住率已经达到80%。
据了解,未来滨江商务区将目标打造成为全国中心城市的旧城复兴范例、南京长江时代的重要城市名片、鼓楼现代服务产业发展高地,以及人文底蕴深厚的宜居滨江家园。