央广网哈尔滨5月16日消息（记者迟嵩）进入5月以来，哈尔滨市一小区多名业主反映，交警连续多日每天凌晨4点30分左右在小区楼下处理违停车辆，且绝大多数都不贴罚单告知，只能之后几天通过手机交管12123软件查到，而当业主发现时，已经被反复处罚，业主质疑此类凌晨“偷”罚，程序不规范，也不够人性，有故意以罚代管之嫌。

　　连续“偷”罚不贴单 一周至少罚三百

　　业主口中遭“偷”罚的是哈尔滨市南岗区红星城小区，据业主曲先生介绍，5月12日，他偶然打开交管12123软件发现，他在5月4日、6日、10日的凌晨4点36分左右，在小区路边停车遭到违停处罚，但车窗上却没有以往每次都会留下的违停处罚告知单。随后他在小区业主群里发现大家陆续展示了12123处理违停的截图，时间大都是4日、6日、10日的凌晨，也都没有收到违停处罚告知单。

　　记者在小区业主群里看到，大家展示的罚单时间都是凌晨4点30分前后，处罚内容均为“永兴街全路段999米，不按规定停车”。业主们表示，5月之前，该路段夜间路边停车从未被罚，如果确实是违停，应该像以往一样贴违法处理告知单，知道确系违停后，他们自然不会再继续停车。而现在却是，没有告知单，大家不知情前提下，连续多日“默默”被处罚，如果不是有人通过交管12123查到了违章把消息发到了群里，大家还要继续挨罚，罚金不断累积。业主们认为，这已经违背了纠正交通违法行为的初衷，有了故意以罚代管之嫌。

　　偏僻路段宽车道 夜停更应人性化

　　红星城小区位于南岗区发展大道与永兴路交口处，遭到“偷”罚的车辆位于永兴路延长路段，尽头是断头路，延长路段一侧是小区，一侧是铁路桥下布满垃圾的荒草土堆，为双向六车道。业主们认为，本身永兴路延长路段就是“半成品”，连路灯、路牌、门牌号都没有，夜间停放在此的车辆几乎都为小区业主，主城区多数小区所属路段，最窄只有双向两车道，年初以来也大多制定了晚7点到早7点可以两侧停车的人性化管理措施，为什么如此宽阔而偏僻的地段却凌晨也要“偷”罚？

　　业主们认为，既然如此偏僻的半成品路段也“突然”变成禁停路段，交警部门应参考主城区类似路段的做法，树立告知牌，告知什么时间段可以停，可以怎么停，执法毕竟不是为了罚款，而是为了规范交通秩序，方便人和车。

　　交警：有瑕疵不够人性 复议多了会有“说法”

　　记者15日下午来到哈尔滨市公安局交警支队哈西大队违章处理办公室，工作人员承认该路段确实存在违停车辆只上传违法信息，没有贴罚单进行现场告知问题，属于执法程序不严谨，存在瑕疵。

　　随后，工作人员联系到现场执法的协警询问，并告知记者，那几天确实是该协警和一名民警两人共同在凌晨4点多进行的现场处罚，没有违反两人一组的执法程序。但他同时承认，确实不应该凌晨4点多就去小区楼下查违停，应该在早7点后再查，此前也和该协警就此问题沟通过，但没有效果。

　　对于已经造成的大批业主凌晨违停，工作人员表示爱莫能助，建议业主去抚顺街1号哈尔滨市行政复议受理中心进行复议，参与复议的业主多了，形成了规模，就会有“说法”了。

　　有业主在该小区400多人的业主群里提到，哈西地区的鲁商小区80多民业主已经集体复议成功。截至记者发稿，已有人在组织业主统一时间，去进行集体复议，希望能够有所“说法”。

　　针对“都去复议”的建议，有业主质疑，既然知道问题所在，为何不直接解决问题，都去重复复议，这不是浪费行政资源和行政成本么？如果大家同时去，一旦出现情绪不稳，甚至存在群体事件的风险。