央广网南通6月19日消息（江苏台记者郑风）据中国之声《新闻晚高峰》报道，上周，中国之声播出了《江苏南通被曝报废汽车重返社会，业内人士揭密行业监管存漏洞》的报道。报道播出后，引起社会广泛关注，也引起了江苏省商务厅的高度重视。目前，涉事企业暂被停业，企业是否有倒卖报废车行为？相关部门正在进一步调查核实之中。

　　报道在中国之声播出的当天，江苏省商务厅副厅长孙津也就此事接受记者采访，孙津表示报废汽车一旦上路，对社会危害非常大，这也是各级各部门严厉查处的行为。采访中，孙津明确表态江苏省商务厅会立即着手调查此事，“从商务部门来说，我们一直对有资质的拆解企业严加监管，发现问题我们也会跟踪调查。如果是从有资质的报废汽车拆解企业流出去的报废汽车，我们将严厉查处。按照报废汽车管理条例，一旦发生这种情况，商务部门要吊销他的报废汽车资质，同时要提请公安部门吊销他的特种行业经营证书，提请工商部门吊销他的营业执照。如果是被盗，企业还是有责任的，说明管理不善。”

　　第二天南通市商务局牵头南通市工商局、南通市公安局车管所共同会商此事。

　　这起报废车外流事件共有三个疑点：一是报废车外流情况是否属实？二是企业是否存在违法倒卖报废车行为？三是商务部门监管是否存在漏洞，报废车有没有被冒名顶替拆解的情况？

　　南通市商务局市场体系建设处副主任科员吉清明首先表示，非营运车辆的报废过程由商务局监管。经调查，外流的别克新世纪轿车在档案记录中已经被拆解报废，现在又在社会上出现，所以报废车外流情况属实，“第一个事情我觉得是当务之急，要把车子追回来。”

　　至于报废车外流原因是什么？企业是不是存在倒卖报废车的行为？目前，南通市商务部门还未能对此定性。吉清明表示，举报人未能提供购买报废车的票据，涉事企业又否认此事，所以这还有待进一步调查。他还解释，企业的违法经营行为应该由工商部门进行调查处理。

　　针对疑点之三，也是外界最为关注的问题——商务部门的监管是否存漏洞，报废车有没有被冒名顶替拆解的情况？南通市商务局市场体系建设处副主任科员吉清明解释：目前，“国务院307号令”中没有具体的报废车拆解监管细则，南通市商务局主动作为自创了管理办法，拆解过程中他们要现场核对每辆车的“行驶证、车牌、车架号、切割处”，做到应拆尽拆，每车一档案，如此监管之下企业应该不会存在冒名顶替拆解的情况，“报废厂对车子的前桥、后桥或大梁进行切割并拍照。市商务局对行驶证与大梁号、车牌号进行比对，检查切割是否符合要求并进行签字确认，报废厂对车辆进行最终拆解并到车管所给车辆进行报废手续。”

　　举报人小刘称监管有漏洞是否属实呢？记者从事发报废车档案中发现，单独的车身照片看不到切口处，单独的切口照片看不出车身特征。

　　南通市商务局市场体系建设处处长张向东表示，目前涉事企业已被暂停营业，接下来商务部门将联合有关部门对此事作进一步调查，“按照上级部门要求，今天我们会同公安、工商等相关部门对这个事情进行认真调查，通过调查我们可以认定所举报的这辆车确实从这个企业流出去的，可以认定这个企业存在管理不善的问题，因此，我们对这个企业作出停业整顿的处罚决定。至于这个企业是不是故意倒卖报废汽车，一方面有赖于举报人提供进一步详细的线索，另一方面我们将会同公安、工商等相关部门进一步调查取证，把几方面情况结合起来再进行调查处理。”