题:“国之重器”跨入“20”时代 中国空军战略转型开启“加速跑”

　　第十二届中国国际航空航天博览会6日在广东珠海举行，中国空军歼-20战机以“新涂装、新编队、新姿态”进行飞行展示，赢得中外观众高度关注和好评。

　　“以歼-20战机为代表的‘国之重器’已阔步迈入‘20’时代，中国空军战略转型开启‘加速跑’。”当天在珠海举行的空军专场新闻发布会上，歼-20总设计师、首飞试飞员及首支列装的作战部队指挥员一致表示。

　　总设计师:未来歼-20将更加完善、性能更加优异、效能更加突出

　　作为歼-20总设计师，中国科学院院士杨伟认为，这次航展中歼-20飞行的表演和动作很到位。

　　在2016年第十一届航展上，歼-20双机编队在开幕式结束后，抵达航展表演空域进行了一分钟的飞行展示。当时两架银灰色涂装的歼-20低空通场后飞向远处。

　　“这次亮相与2016年航展相比有两个特点，一是由作战部队来飞，二是动作也大大超过了2016年。”他表示。

　　2018年2月9日，中国空军发布消息，歼-20开始列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步。

　　“歼-20列装部队后，一方面我们支持部队形成战斗力，另一方面他们在对抗、训练和试验的过程中，给我们提出了很多好的建议。”杨伟说。

　　他表示，多年来，歼-20的发展是不断提升的过程。在未来，大家应该能看到，歼-20将更加完善、性能更加优异、效能更加突出。

　　“歼-20不是一个机型的代号，而是改革开放40年中国航空工业发展成就的代名词。”杨伟说。

　　首飞试飞员:祝贺歼-20列装后短时间形成作战能力

　　任何一种新机型都要经过无数次试飞，在试飞中发现问题，并且不断改进，然后才是小批量生产并装备部队。在实践使用中去检验性能，当性能达到相关方面要求以后才会大批量生产并形成战斗力。

　　2011年1月11日，一架歼-20在成都起飞，成功完成验证性首飞任务。作为中国新一代隐身战机的亮相，歼-20宣告了中国空军“20”时代的开启。

　　试飞不是由一架原型机就可以完成的。作为歼-20首飞试飞员，空军某试飞局技术中心主任李刚表示，从2011年到2016年，数架歼-20现身试飞场，不断试飞、改进、蜕变，为第四代战机加入空军战斗序列铺平了道路。

　　自2011年以来，李刚在试飞局一直担负歼-20技术型号负责人，带领试飞团队完成歼-20测试工作。

　　“今天，能够在珠海看歼-20完成精彩的飞行演示，作为一名歼-20试飞员，我感到无比自豪和光荣，祝贺歼-20到部队这么短的时间形成了作战能力。”曾被空军授予“功勋飞行人员金质荣誉奖章”的李刚感言道。

　　首支列装作战部队指挥员:歼-20隐身超视距攻击等性能得到充分开发运用

　　作为空军特级飞行员，空军某基地司令员张伟林飞行时间超过3000小时。

　　“这次飞行展示，歼-20战机完成了双机低空盘旋、上升转弯、单机加力盘旋、战斗转弯、单机大仰角拉起等飞行动作，充分展示了歼-20战机良好的操控性能和优异的作战性能，也展示了歼-20飞行员精湛的飞行技术水平。”张伟林说。

　　空军某基地是空军第一支改装苏-27飞机的部队，曾率先试飞试用歼-10、歼教-9和教-10飞机，也是空军第一支列装歼-20战机的作战部队。

　　“歼-20列装以来，我们坚持以实战化训练为牵引，更新作战思维理念，组织歼-20同型机，歼-20与歼-16、歼-10C等异型机之间进行空战训练，充分利用歼-20战机优秀的隐身性能和超视距攻击能力，发挥多信息融合能力强的优势，研究创新基于实战环境下的战法。”张伟林说。

　　年初以来，歼-20战机参加了多项重大演训活动。在训练实践和任务锤炼过程中，歼-20战机的隐身、超视距攻击等性能得到了充分的开发和运用，部队新质作战能力得到有效提升。

　　“下一步，我们将瞄准未来作战需要，抓紧练兵备战，在歼-20战略运用、战术战法创新等方面下实功夫。”张伟林表示。(李学勇、张玉清、于晓泉)