记者从中国南方航空公司获悉，2月3日，南航执行航班2000多班次，运送旅客约31万人次。而在这31万旅客中，去往异地大城市或国外的比例比往年多了不少。

　　2月1日11:25(当地时间)，从广州起飞的CZ633航班降落在肯尼亚内罗毕机场。舱门打开后，几位旅客引起了南航驻内罗毕机场场站站长高学亮的注意。

　　一位年轻的女性旅客抱着一个一岁多的小孩，旁边跟着一位年纪很大的老太太，牵着一位8岁多的小女孩。“我立马上前帮助他们拿行李，询问了一下才知，他们的家人在非洲工作，春节期间没有假期无法回国。他们就选择来非洲过年。”高学亮说，“老太太快80岁了，而且是第一次坐飞机。”

　　而在1月21日春运首日，高学亮也遇到一位12岁的小朋友，他作为无陪伴儿童从广州飞往内罗毕，到父母身边过年。小朋友的父母均在非洲工作，不能回国过年，而且由于工作繁忙也无法回国专程接孩子。

　　“春运开始以来，这种拖家带口、老人小孩来非洲找家人团聚的，在我们的航班上还真不少。”高学亮说。

　　“人们不再拘泥于形式，只要一家人在一起，在哪儿过年都有年味。”有人这么说道。不在家乡，而是去异地城市甚至国外过年的“反向春运”，正成为今年春运的新趋势。

　　在南航总部所在地的广州，春运以来从全国各地飞往广州的旅客日均在3.1万人次以上，同比去年增长超过5%。

　　南航客服中心工作人员曾竹娇对“反向春运”有明显感受：“一些返乡航线去程还有余票，比如广州-郑州、广州-武汉航线节前余票明显比往年多。”旅客刘先生2月2日乘坐南航航班从广州回成都过年：“往年这个航班都是坐得满满的，今年空座还很多。”而记者上南航官网查询，今天(2月3日)广州飞成都的航班还有余票，经济舱票价低至700元。

　　不仅仅是去大城市过年的人多了，一家去国外过年的也不少。据统计，春运开始以来搭乘南航航班从广州出发去往国外的旅客量日均超过1.4万人次，同比去年增长了近16%。

　　这种“反向春运”的现象在深圳和上海也非常明显。今年春运期间，南航在深圳飞往西南方向的成都、重庆航线上运力投入大幅增加，不仅去程航班销售火爆，返程航班的客座率普遍也达到80%以上，明显好于往年。“预计直到除夕，这两条航线进港航班客座率都将维持在较高的水平。”南航深圳分公司销售部门负责人说。

　　同时，南航从深圳出发飞往大洋洲、东南亚的航线也持续火爆。据统计，深圳飞往大洋洲的航线在春运开始以来客座率持续在96%以上。无独有偶，节前南航上海飞往大阪、名古屋、首尔、胡志明市等国际航班机票也是持续走俏，目前仅剩少量余票。(完)