央广网北京5月22日消息（记者李尚）5月21日，“汽车后市场·诚信服务联盟一周年暨服务标准开放平台启动仪式”在北京举行，途虎养车创始人兼CEO陈敏介绍了诚信服务联盟过去一年的工作，并宣布汽车后市场服务标准开放平台正式启动。

　　据悉，服务标准开放平台是一个汽车后市场主流产品与服务的标准化体系平台，随着服务标准开放平台的日益完善，汽车后市场正大步迈入标准化升级新时代。

　　推出汽车后市场服务标准开放平台

　　人民网副总裁唐维红在启动仪式上表示，我国汽车后市场存在参与者相对分散、行业集中度低等问题，线下服务的标准化成为全行业共同面对的课题。“从线上溢出到线下的力量已势不可挡，开展线下服务流程标准化工作势在必行。”

　　陈敏也在启动仪式上表示，2018年诚信服务联盟主要聚焦汽车后市场的产品端，目标是通过品牌联合，为消费者提供正品保障，解决汽车养护行业消费者的信任度问题。同时陈敏认为“保证产品的正品属性只是第一步，下一步更重要的其实是服务，因此今年诚信服务联盟重磅推出面向全行业的服务标准开放平台，将服务标准化提到更高的位置。”

　　据陈敏介绍，为了保障正品，诚信服务联盟各大品牌之间展开了多种形式的合作，尤其是途虎养车，和诚信服务联盟成员之间，通过“一品一码”等技术手段，以及正品授权等合作方式，构建了后市场的正品保障体系。

　　为了让消费者更真切了解汽车零部件的生产工艺，以及汽车后市场企业的技术实力等情况，过去一年里，途虎养车还连续多次邀请媒体，深入韩泰、3M、固铂等行业领先的诚信服务联盟企业，向消费者展示“正品”的生产流程和技术原理。

　　而陈敏提到的“服务标准开放平台”，则包括了技术服务保障平台、厂商产品技术服务云平台，以及途虎养车工场店服务标准评价体系等一系列内容。

　　腾讯更是将为“技术服务保障平台”提供强大的技术支撑，在2018年底“腾虎计划1.0”的基础上，继续助力服务标准开放平台建设。腾讯的入局带来显著的影响：一方面，它利用其社交上的产品能力和大数据，帮助途虎养车线下门店定位车主，进行精准营销；另一方面，途虎养车和腾讯双方依凭SaaS系统及线下管理网络，迅速打造出一体化的车主服务场景和门店管理体系。

　　此外，借助在货品追踪、消费场景、车主信息三个方面的数据互通和统计分析，“技术服务保障平台”还赋予联盟内企业数字化运营的能力。在活动上，腾讯相关业务负责人也介绍了腾讯在推动正品体系搭建上做的有益尝试，以及腾讯能够提供的技术支持情况。

　　值得注意的是，今年诚信服务联盟成员也实现了大扩容，从原来的28家扩大到56家。其中包括德国马牌、普利司通、固特异、埃克森美孚、嘉实多等众多汽车后市场知名品牌。

　　途虎养车工场店服务标准评价体系正式对外发布

　　活动期间的另一个重磅环节，是途虎养车工场店服务标准评价体系正式对外发布。

　　“服务标准化”是途虎养车自成立以来一直努力的方向，尤其在2016年，途虎养车承接了上海市质量监督管理局的“汽车后市场服务标准化试点”项目后，服务标准更加系统、完善和权威。

　　陈敏在现场表示，伴随着标准产生的是信任，我们需要让消费者知道，无论到哪一个区域的哪一个门店，都能享受到一样的服务。“途虎养车之所以要求每一家工场店都必须严格执行标准化流程，也正是因为这一份信任。”

　　作为服务标准开放平台的第一套服务标准，目前途虎养车工场店服务标准评价体系已经上传到平台。据悉，未来服务标准开放平台除途虎养车工场店服务标准外，其他诚信服务联盟厂商也将上传各自产品服务标准，进而形成一个强大的产品服务标准体系，使平台成为消费者在购买、享受不同品牌产品和服务时的重要产品服务验收参考。

　　最新数据显示，3M产品标准施工流程、KDX汽车膜施工验收标准、博世盘式制动器维修标准等均已完成上传。

　　标准化服务体系制定完成后，执行保障就成为了一大重点。在腾讯的技术保障之外，途虎养车正在发起成立“千人督导团”，并从中选聘10余位“诚信服务宣传大使”，宣传诚信服务，推广诚实守信的榜样力量。“千人督导团”的招募对象主要包括汽车后市场专业人士、媒体记者以及普通车主等。

　　未来诚信服务联盟还将发起全国技师大赛，认证汽车后市场“技能王”；延续“制造的力量·走进诚信服务联盟企业”参访活动；并将践行社会责任，与社会影响力广泛的公益组织共同开展系列公益活动。

　　最后，在圆桌论坛环节，来自同济大学、中国连锁经营协会、埃克森美孚、德雷威的行业专家和企业高管，就“中国汽车后市场服务标准化”问题，进行了专门探讨。