雷诺在一份声明中表示，其内部审计的“初步结论”是，戈恩的薪酬及其在雷诺的审批程序“符合适用法律”和政府的治理方针；此外，雷诺董事会已要求公司律师继续审查日产对戈恩的指控档案。

　　有知情人士称，日产正计划从中国子公司汇回逾10亿美元现金。据称，在通常情况下，日产会将利润用于再投资以避税——此番在国内充实资金，将使日产在与雷诺和三菱汽车的三方联盟出现问题时拥有财务上的灵活性。

　　经济日报-中国经济网综合外电报道 当地时间本周四，法国汽车制造商雷诺表示，在董事长兼CEO卡洛斯·戈恩在日本被捕后，该公司启动了一项审计，但迄今为止，并未发现戈恩薪酬存在违规行为。

　　初步审计未见戈恩违规 海滨公寓或藏玄机

　　雷诺在一份声明中表示，其内部审计的“初步结论”是，戈恩的薪酬及其在雷诺的审批程序“符合适用法律”和政府的治理方针；此外，雷诺董事会已要求公司律师继续审查日产对戈恩的指控档案。

　　另有报道称，戈恩和日产汽车就他在为日产工作时使用过的那套海滨公寓进行了多次争执和上诉。

　　此番争论的焦点则在于，日产称在公寓发现了三个保险箱，尽管保险箱还未打开，但其中可能有不利于戈恩的证据——如果戈恩身边的人进入他的公寓，保险柜可能会丢失。

　　根据路透社查看到的文件，法庭允许戈恩和他的女儿卡罗琳(Caroline)取回“衣服、照片、书籍、手表、珠宝和文件”等个人物品；根据该裁定，戈恩的代表必须在两名司法官员的陪同下前往取回这些物品。

　　日产则表示，鉴于上级法院早些时候推翻了这一裁决，上述裁决无关紧要，戈恩及其代表仍无权进入这套公寓。

　　戈恩家族在美国的一名代表没有立即回复记者的置评请求。

　　欲争投票权？日产计划回拢11亿美金

　　有知情人士称，日产正计划从中国子公司汇回逾10亿美元现金，该迹象表明，在与法国合作伙伴雷诺关系紧张之际，日产正着手增强财务实力。

　　自2003年以来，日产一直与东风汽车合资进行生产。据称，在通常情况下，日产会将利润用于再投资以避税——此番在国内充实资金，将使日产在与雷诺和三菱汽车的三方联盟出现问题时拥有财务上的灵活性。

　　有消息称，日产曾于今年6月告知东风日产，计划将这些资金用于利润分配，但没有立即给出时间表；另据知情人士称，这笔75亿元人民币(合11亿美元)现金的转移可能在1月底前完成。

　　日产则拒绝具体评论是否将资金从中国转移。该公司在一份声明中表示:“除了通常在业务过程中进行的转账外，日产没有任何计划或正在进行的转账，认为这种转移非同寻常的说法是没有根据的。”

　　据知情人士透露，日产长期以来对法国政府干预该联盟感到不满，该公司正寻求纠正合作关系中的不平衡。这一不满在2015年达到顶峰——彼时任法国经济部长的马克龙(Emmanuel Macron)在没有通知戈恩的情况下增持了雷诺(Renault)的股份。

　　而自11月19日卡洛斯·戈恩被捕以来，法日合作关系的紧张局势已浮出水面。戈恩的法律地位悬而未决，导致雷诺-日产联盟失去了维系双方20年的领导人。尽管汽车制造商们均表达了对该项目的承诺，但仍有人对此持怀疑态度。

　　目前雷诺拥有日产43%的表决股权，日产持有雷诺15%的股份，却没有投票权。根据日本公司法，如果日产将其对雷诺的持股比例提高到25%以上，雷诺的投票权就可能被取消；而根据法国的规定，雷诺对日产的持股比例降至40%以下后，将有助于日产获得雷诺的投票权。

　　对于日产可能利用戈恩的退出来改变联盟力量平衡的说法，雷诺的高管们一直在悄悄地表达不满。一位法国政府官员表示，日产汽车单方面收购其合作伙伴股份的任何尝试，都将无异于一场战争；日产则表示:“无论如何，我们无意通过转让来购买雷诺的股份。”（经济日报-中国经济网 记者张羽编译）